米乐yy易游体育App下载:276亿铁路大项目中标人定了!

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  4月21日，河南省公共资源交易中心发布新建焦作至平顶山铁路工程总承揽JPEPC-Ⅰ标段中标成果公告，

  牵头人是我国铁路规划集团有限公司，联合体成员包括中铁大桥局集团有限公司和中铁十一局集团有限公司

  新建焦作至平顶山铁路已获相关批复，由我国国家铁路集团有限公司和河南省人民政府以《国铁集团 河南省人民政府关于新建焦作至平顶山铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2024〕97号）、《国铁集团 河南省人民政府关于新建焦作至平顶山铁路初步规划的批复》（铁鉴函〔2025〕36号）同意建造。项目业主和投标人均为河南城际铁路有限公司，建造资金来自铁路建造资金、地方政府资金及国内银行贷款，项目资本金按总出资的50%，资本金以外资金运用国内银行贷款。

  该铁路项目地址方面，线路起自郑太高铁珏山线路所，向南经焦作市辖沁阳市，济源市，跨黄河后引进郑西高铁洛阳龙门站，经洛阳市伊川、汝阳县，平顶山市辖汝州市，接入郑渝高铁平顶山西站。其间，黄河公铁大桥、邙山地道为本项目操控工程，坐落河南省洛阳市。

  建造规划上，新建焦作至平顶山铁路自郑太高铁珏山线路所至郑渝高铁平顶山西站（不含），全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南5座车站，改建洛阳龙门、焦作西站，预留伊川西站。新建线公里，包括焦作、平顶山区域和洛阳纽带相关及配套工程。项目建造工期4年，项目出资预算464.80亿元。

  此铁路技术标准如下：铁路等级为高速铁路；正线数目为双线公里/小时；最小曲线‰；调度指挥方法为调度会集；列车运转操控方法为自动操控；最小行车距离3分钟。 方案工期1460日历天，方案于2025年4月25日开端作业，2029年4月24日竣工。工程规模为新建焦作至平顶山铁路正线），包括焦作、平顶山区域和洛阳纽带相关及配套工程。

  ：路程规模为正线。工程包括洛阳黄河公铁大桥（含孟津北高架站及站场场坪、黄河桥主桥8×108m接连梁 +（128 + 4×180 + 128）m接连梁 + 2 - 108m简支梁；含黄河主桥公路工程，含标志、照明、才智交通等的根底设置、预埋件、预埋管线；不含铺轨；含标段内无砟轨迹预打磨后铁屑收拾；不含DK54 + 369.540～DK061 + 203.604规模内箱梁预制、架起；含DK63 + 264.419～DK67 + 729.155规模内箱梁预制、架起；含桥面系工程、预埋槽道、电缆上下桥槽道、桥下防护及四电接口等相关工程；含无砟轨迹精调、通所路途；含区间的四电房子、警务区和岗亭的场坪收拾及护坡挡墙等隶属工程）。

  ：路程规模为正线，洛阳龙门北西上下行联络线；下行联络线）。工程内容有正线m，邙山地道（DK68 + 200.000～DK74 + 540.230）长度为6340.230m（含规模内弃土场），洛阳洛河铁路特大桥（DK74 + 540.230～DK97 + 590.040）长度为23049.810m，北西上、下行联络线（包括部分同步施行的站后）工程（正线不含铺轨、含标段内无砟轨迹预打磨后铁屑收拾；联络线有砟轨迹部分不含轨迹工程；含无砟轨迹精调、通所路途；含区间的四电房子、警务区和岗亭的场坪收拾及护坡挡墙等隶属工程）。